欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
成果数据库
>
会议
> 会议详情页
Combined optimization of one-way streets configuration and signal setting in urban transportation ne
所属机构名称:东南大学
成果类型:会议
相关项目:随机交通网络可靠性理论—连通度与旅行时间可靠度
同会议论文项目
随机交通网络可靠性理论—连通度与旅行时间可靠度
期刊论文 35
会议论文 18
获奖 1
著作 1
同项目会议论文
基于历史文化保护的古城区交通发展策略研究
Selecting path flow pattern for sensitivity analysis of capacitated network of UE
交通网络不确定性分析及路径诱导信息提供
基于Geodatabase的交通需求分析数据库设计和建立
Optimization of one-way streets configuration: bilevel programming model and hybrid algorithm
基于ITS的可视化物流系统
基于元胞自动机的路段交通流模拟研究
不停车收费系统(ETC)的概况研究
Considering reliability in route choice behavior under uncertain demand
交通规划中基于最大隶属度的灰数多指标评价
区域交通安全改进效果的动态评价
Models and Properties of the Capacitated Network User Equilibrium
基于GIS的城市交通管理综合信息平台设计与实现
基于GIS的城市交通信息服务系统的功能构建
基于Multi-Agent的ITS共用信息平台体系设计
Selecting path flow pattern for sensitivity analysis of deterministic user equilibrium
Optimizing one-way streets configuration based on network equilibrium