位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
自主空中加油输油阶段无人机建模与控制
  • ISSN号:1001-506X
  • 期刊名称:《系统工程与电子技术》
  • 时间:0
  • 分类:V249.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]北京航空航天大学飞行器控制一体化技术重点实验室,北京100191
  • 相关基金:长江学者和创新团队发展计划(IRT13004)资助课题
中文摘要:

针对自主空中加油输油阶段无人机位置保持控制问题,将无人机分为飞机本体和油箱两部分,利用变质量系统理论建立了无人机非线性方程,解决了常规模型无法反映出无人机重量、重心变化的问题。控制律设计方面,通过将变化的油箱转化为外界干扰,提出了基于干扰观测器控制(disturbance observer based control, DOBC)的复合控制结构。复合控制器由位置保持控制器和干扰观测器组成,位置保持控制器采用带积分的线性二次型方法,干扰观测器由比例积分观测器和补偿单元构成,并证明了复合控制器的稳定性。仿真结果表明,将该控制器应用于某型高空无人机非线性模型,可有效减小输油过程带来的影响,实现了输油阶段的位置保持控制。

英文摘要:

To slove the station-keeping control problem for the receiver in fueling phase of automated ae-rial refueling (AAR),the receiver is divided into the plane body and the fuel tank.The receiver nonlinear dynamics equations which reflect the mass and center of gravity (CG)variations of the fuel tank are estab-lished based on the variable-mass system theory.By transforming the fuel tank into unknown external dis-turbance,a compound controller based on the disturbance observer based control (DOBC)method is pro-posed.The compound controller consists of two parts:the station-keeping controller via linear quadratic reg-ulator (LQR)method and the disturbance observer,which is composited by a proportional integral observer (PIO)and a compensation unit.Then,the stability of the compound controller is proved.The results of simulation demonstrate that the proposed control system is efficient and meets the station-keeping control re-quirements in fueling period.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《系统工程与电子技术》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国航天科工集团公司
  • 主办单位:中国航天科工防御技术研究院 中国宇航学会 中国系统工程学会
  • 主编:施荣
  • 地址:北京142信箱32分箱
  • 邮编:100854
  • 邮箱:xtgcydzjs@126.com
  • 电话:010-68388406
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-506X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2422/TN
  • 邮发代号:82-269
  • 获奖情况:
  • 全国中文核心期刊,全国优秀科技期刊,中国科技论文统计用刊,中国期刊方阵“双百”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:34341