欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
成果数据库
>
期刊
> 期刊详情页
Data-driven model-free adaptive iterative learning control for a class of discrete-time nonlinear sy
ISSN号:1000-8152
期刊名称:Kongzhi Lilun Yu Yingyong/Control Theory and Appli
时间:0
页码:1001-1009
相关项目:基于数据驱动的控制理论及在大型复杂系统中的应用
作者:
Jin, Shangtai|Hou, Zhongsheng|Chi, Ronghu|Liu, Xiangbin|
同期刊论文项目
基于数据驱动的控制理论及在大型复杂系统中的应用
期刊论文 104
会议论文 73
同项目期刊论文
Stability of first and high order iterative learning control with data dropouts
抑制扰动无模型自适应控制的鲁棒性分析
数据驱动的无模型自适应直线伺服系统精密控制和实现
对一类非严格重复系统的两种基于二阶内模的迭代学习控制器设计
测量数据丢失的一类非线性系统迭代学习控制
一类线性连续切换系统的迭代学习控制
基于多源数据车辆身份综合判定问题研究
An optimal terminal iterative learning control approach for nonlinear discrete-time systems
Iterative learning based adaptive traffic signal control
基于联合熵和CO复杂度的交通流复杂性测度
A comparison of phase transitions produced by PARAMICS, TransModeler, and VISSIM
An ILC scheme for a class of nonlinear continuous-time systems with time-iteration-varying parameter
Terminal iterative learning control based station stop control of a train
非圆切削刀具进给系统的复合迭代学习控制
非线性离散时间系统的最优终端迭代学习控制(英文)
Data-driven model-free adaptive control for a class of MIMO nonlinear discrete-time systems
受限迭代学习入口匝道控制收敛性分析
车辆轨迹数据的若干处理方法研究
H-infinity Filtering for Markovian Switching Genetic Regulatory Networks with Time-Delays and Stocha
城市路网交通流的空间互相关性
Iterative learning control with unknown control direction: A novel data-based approach
交通流模型参数的近似动态规划辨识方法
Comparison of vehicle departure headways in beijing and atlanta
一种基于迭代学习的自适应交通信号控制方法
基于模糊PID软切换控制的列车自动驾驶系统调速制动
A model-free periodic adaptive control for freeway traffic density via ramp metering
具有测量数据丢失的离散不确定时滞系统鲁棒Kalman滤波
Model free adaptive control with data dropouts
Stability of iterative learning control with data dropouts via asynchronous dynamical system
A fast signal timing algorithm for individual oversaturated intersections
A novel data-driven control approach for a class of discrete-time nonlinear systems
数据驱动控制理论及方法的回顾和展望
学习增强型PID控制系统的收敛性分析
一类非线性离散系统自适应准滑模控制
Iterative learning control for a class of nonlinear systems with random packet losses
带有迭代学习前馈的快速路无模型自适应入口匝道控制
城市公交网络的鲁棒性分析模型
Asymptotic attenuation of a class of nonlinear systems with unknown sinusoidal disturbances
一类非线性离散系统自适应准滑膜控制
A new neural network-based adaptive ILC for nonlinear discrete-time systems with dead zone scheme
交通流时间序列的多重分形分析
基于联合熵和C0复杂度的交通流复杂性测度
交通流时间序列的分形实证研究
Discrete-time adaptive ILC for non-parametric uncertain nonlinear systems with iteration-varying tra
From model-based control to data-driven control: Survey, classification and perspective
A data-driven iterative feedback tuning approach of ALINEA for freeway traffic ramp metering with PA
H∞ iterative learning controller design for a class of discrete-time systems with data dropout
基于多参数规划的单交叉口排队长度均衡控制
Coordinated iterative learning control schemes for train trajectory tracking with overspeed protecti
Reply to "comments on 'adaptive ILC for a class of discrete-time systems with iteration-varying
On the Intrinsic Concordance between the Wide Scattering Feature of Synchronized Flow and the Empiri
Iterative learning control based freeway ramp metering with iteration-varying parameter
Model-free adaptive control algorithm with data dropout compensation
Robust model free adaptive control with measurement disturbance
RMT-based urban traffic cross-correlation analysis and Its application on traffic incident impact an
采用LS-SVM计算时间序列的Lyapunov指数谱
基于最大李亚普诺夫指数的改进混沌时间序列预测
交通流时间序列的复杂度测量
基于最大Lyapunov指数的多变量混沌时间序列预测
Modified iterative-learning-control-based ramp metering strategies for freeway traffic control with
自适应单指数平滑法在短期交通流预测中的应用
基于排队长度均衡的交叉口信号配时优化策略
A dynamic density control strategy for oversaturated arterials
Using variable speed limits to eliminate wide moving jams: a study based on three-phase traffic
非线性离散时间系统的最优终端迭代学习控制
离散时间非线性系统的数据驱动无模型自适应迭代学习控制(英文)
行人车辆冲突参数分析与安全评价
RMT-Based Urban Traffic Cross-Correlation Analysis and Its Application on Traffic Incident Impact Analyses
Missing Data Imputation for Traffic Flow Based on Improved Local Least Squares
Estimation of Incident-Induced Congestion on Signalized Arteries Using Traffic Sensor Data
一种基于灰色马尔科夫的大客流实时预测模型
基于小波分析的最小二乘支持向量机轨道交通客流预测方法
On iterative learning control design for tracking iteration-varying trajectories with high-order internal model
Robust iterative learning control for nonlinear systems with measurement disturbances
期刊信息
《控制理论与应用》
北大核心期刊(2011版)
主管单位:国家教育部
主办单位:华南理工大学 中国科学院数学与系统科学研究院
主编:胡跃明
地址:广州五山路华南理工大学3号楼516室
邮编:510640
邮箱:aukzllyy@scut.edu.cn
电话:020-87111464
国际标准刊号:ISSN:1000-8152
国内统一刊号:ISSN:44-1240/TP
邮发代号:46-11
获奖情况:
国内外数据库收录:
美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
被引量:21084