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气囊式火星着陆器稳健性优化设计
  • ISSN号:1004-132X
  • 期刊名称:《中国机械工程》
  • 时间:0
  • 分类:V476[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
  • 作者机构:[1]湖南大学特种装备先进技术与仿真教育部重点实验室,长沙410082, [2]湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082, [3]中南林业科技大学机电工程学院,长沙410004
  • 相关基金:高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20120161130001);国家杰出青年科学基金资助项目(11225212);国家科技支撑计划资助项目(2012BAH09802)
中文摘要:

气囊式火星着陆器结构复杂,关键参数多,工况极端,不确定因素多且可靠性要求高。针对气囊式火星着陆器优化设计中的计算效率问题,采用基于超级计算平台并行分布式计算技术与稳健性优化设计理论的多目标稳健性优化方法对复杂气囊系统进行了稳健性优化设计。结果表明:超级计算平台的应用使稳健性优化的计算效率得到了显著提升;稳健优化设计后的气囊式火星着陆系统的可靠性有明显改善。

英文摘要:

Mars airbag lander was a complex structure with many critical parameters, extreme environment conditions, many uncertain factors and high reliability requirements. Computational efficiency of simulation was always a bottleneck problem in the processes of optimization design for the Mars airbag landers. Based on parallel and distributed computing technologies of super computing platforms and the multi-objective robust optimization method, a robust optimization design for the complex airbag system was carried out. The results show that the applications of supercomputer platform may greatly improve the robust optimization's computational efficiency in the optimization design, and the reliability of the Mars airbag lander will be highly improved.

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期刊信息
  • 《中国机械工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国机械工程学会
  • 主编:董仕节
  • 地址:湖北工业大学772信箱
  • 邮编:430068
  • 邮箱:paper@cmemo.org.cn
  • 电话:027-87646802
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-132X
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1294/TH
  • 邮发代号:38-10
  • 获奖情况:
  • 1997年获中国科协期刊一等奖,第二届全国优秀科技...,机械行业优秀期刊一等奖,1999年获首届国家期刊奖,2001年获首届湖北十大名刊,中国期刊方阵“双高”期刊,2003第二届国家期刊奖提名奖,百种中国杰出学术期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:50788