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移动模架施工PC箱梁底板裂缝成因分析与对策研究
  • ISSN号:1671-2579
  • 期刊名称:《中外公路》
  • 时间:0
  • 分类:U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室,湖南长沙410004
  • 相关基金:国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(编号:2015CB057701); 国家自然科学基金资助项目(编号:51378080)
中文摘要:

为了分析寻找移动模架施工PC箱梁悬臂端底板纵向裂缝防治的合理对策,以移动模架施工的某大桥为工程背景,利用通用有限元软件Abaqus建立悬臂段预应力混凝土箱梁空间有限元模型,对纵向裂缝产生的原因进行了分析。对悬臂段混凝土的应力进行监测,测试结果验证了有限元模型的准确性。有限元分析表明:荷载共同作用下底板横向拉应力最值达6.8 MPa,导致底板混凝土开裂,裂缝产生的主要原因为箱梁悬臂段集中张拉的纵向预应力。提出了底板纵向裂缝的防治对策,分析表明:在底板设置横向预应力能够显著降低底板横向应力水平,避免底板纵向裂缝的产生;设置矮肋、增加底板厚度和转移底板锚点力等措施也能在一定程度上改善底板横向受力状况。

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期刊信息
  • 《中外公路》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:长沙理工大学
  • 主办单位:长沙理工大学
  • 主编:刘玉兰
  • 地址:湖南省长沙市万家丽南路二段960号
  • 邮编:410004
  • 邮箱:zhongwaigonglu@163.com
  • 电话:0731-85258033
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-2579
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1363/U
  • 邮发代号:42-63
  • 获奖情况:
  • 交通部优秀科技期刊,湖南省优秀科技期刊,公路运输类中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:15085