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基于模型预测控制的汽车换道操纵逆问题求解
  • ISSN号:1000-565X
  • 期刊名称:《华南理工大学学报:自然科学版》
  • 时间:0
  • 分类:U461[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]南京航空航天大学 能源与动力学院,江苏 南京210016
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(11072106)
中文摘要:

传统的控制方法不适合求解汽车转向换道操纵过程的多约束问题,为此,文中将模型预测控制(MPC )方法用于求解汽车换道操纵逆动力学问题,以驾驶员对汽车施加的转角输入为控制变量,以最佳轨迹完成障碍物转向避让过程为控制目标,将最优控制问题转化为二次规划问题,并利用有效集法求解。计算结果表明,文中提出的模型预测控制方法在求解复杂和多约束的车辆运行轨迹的最佳转向输入问题时具有潜在的优势,可以成功求解汽车换道操纵逆动力学问题。

英文摘要:

As the traditional control methods are infeasible in dealing with multiple constraints in the lane-change steering maneuver process,the model predictive control (MPC)method is adopted to solve the inverse dynamics for lane-change steering maneuver.In the investigation,the steering angle input is used as the control variable,the optimal trajectory to complete the collision avoidance process of lane-change steering maneuver is taken as the con-trol objective,and the optimal control problem is converted into a quadratic programming problem,which is then solved via the active set method.Simulated results show that the proposed method based on MPC is of potential ad-vantage for calculating the optimal steering input of vehicle trajectory with heavy computational complexity and mul-tiple constraints,and that it is effective in solving the inverse dynamics for the lane-change steering maneuver.

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期刊信息
  • 《华南理工大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:国家教育部科技司
  • 主办单位:华南理工大学
  • 主编:李元元
  • 地址:广州市天河区五山路华南理工大学17号楼
  • 邮编:510640
  • 邮箱:journal@scut.edu.cn
  • 电话:
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-565X
  • 国内统一刊号:ISSN:44-1251/T
  • 邮发代号:46-174
  • 获奖情况:
  • 本学报荣获1996年国家教委系统优秀科技期刊二等奖...,1999年荣获全国优秀高校自然科学学报及教育部优秀...,2001年荣获广东省优秀期刊奖和广东省优秀科技期刊...,2004年获全国高校优秀科技期刊二等奖,2006年获首届教育部优秀科技期刊奖,2008年荣获第二届教育部优秀科技期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:22954