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基于受控时间Petri网的车辆检测过程模型
  • ISSN号:1672-9722
  • 期刊名称:《计算机与数字工程》
  • 时间:0
  • 分类:TP391[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]长安大学信息工程学院,西安710064
  • 相关基金:教育部长江学者和创新团队发展计划(编号:IRT0951); 国家自然科学基金项目(编号:50978030); 陕西省自然科学基金项目(编号:2009-JM8002-1)资助
中文摘要:

针对汽车检测线运行效率评估及确保给定数量车辆检测时间最短的问题,通过分析检测过程中的驱动事件和状态演变,给出了车辆调度的约束条件,在此基础上把模型中的时间约束与受控Petri网相结合,提出了受控时间Petri网(Controlled Time Petri Nets)模型,采用该模型对检测线调度过程中的节拍控制与车辆调度进行可视化的建模与分析。实践表明对于多批次车辆检测任务采用该过程模型可明显缩短检测时间。

英文摘要:

Focusing on the efficiency evaluation issue for vehicle testing systems,the driving events and the state transitions during the testing are analyzed,and the constraint conditions of vehicle scheduling are proposed as well.By combining the time constraint condition of scheduling and Controlled Petri Nets,a Controlled Time Petri Nets is proposed,and has been applying to modeling and analyzing of beat control and vehicle scheduling of vehicle testing system.It is demonstrated from the simulation results that the dynamic simulation based process model shorten the testing time compared with the traditional serial scheduling method.

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期刊信息
  • 《计算机与数字工程》
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中船重工集团公司七院第七0九研究所
  • 主编:王小非
  • 地址:武昌74223信箱
  • 邮编:430074
  • 邮箱:jssg@chinajournal.net.cn
  • 电话:027-87534308 87534205
  • 国际标准刊号:ISSN:1672-9722
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1372/TP
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  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:13630