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基于表面热膜的超高负荷低压涡轮叶栅附面层特性
  • ISSN号:1000-8055
  • 期刊名称:航空动力学报
  • 时间:0
  • 页码:115-121
  • 语言:中文
  • 分类:V231.3[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]中国科学院工程热物理研究所,北京100190, [2]中国科学院研究生院,北京100190
  • 相关基金:国家自然科学基金(50676095 50776086)
  • 相关项目:尾迹扫掠下的叶片吸力面附面层分离机制及其控制策略
中文摘要:

利用表面热膜测量了定常来流条件下某超高负荷后加载叶型吸力面附面层的分离流动,并与壁面静压实验结果进行了对比.结果表明,热膜用于超高负荷低压涡轮叶型附面层流动测量可靠性较高;热膜测得的准壁面剪切应力及相关统计参数能准确地判断附面层分离、再附着和转捩位置;在低雷诺数条件下,分离泡尺寸和转捩区长度随来流雷诺数的减小而增加.

英文摘要:

A hot-film experimental investigation on steady boundary layer separation behaviors of the suction surface of an ultra-high-lift low-pressure turbine profile was described,which was compared with loading distribution.The experimental results indicate that the surface-mounted hot-film is a reliable indicator of the position of separation bubble and transition for the ultra-high-lift low-pressure turbine blade.In the event of lower Reynolds numbers,the size of separation bubble and transitional regime increases under declining Reynolds numbers.

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期刊信息
  • 《航空动力学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编:陶智
  • 地址:北京市海淀区学院路37号
  • 邮编:100191
  • 邮箱:JAP@buaa.edu.cn
  • 电话:010-82317410
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8055
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2297/V
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:13986