位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
拥挤条件下可变信息板交通诱导信
  • 期刊名称：吉林大学学报（工学版）·36（2）·184-187，2006，3.（EI收录）
  • 时间：0
  • 相关项目：城市路网动态交通管理与控制关键理论及其模拟技术研究
作者： 姜桂艳，郑祖舵，白竹，代磊磊，
同期刊论文项目
城市路网动态交通管理与控制关键理论及其模拟技术研究
期刊论文 63 会议论文 28 获奖 1
同项目期刊论文
Region-based Image Retrieval u
Measurement of Vehicle Convers
城市干线典型路段速度-流量特性
交通流时空描述模型
基于认知心理学的驾驶员信息加工
交通诱导系统中道路网络的表达与
基于二流理论的拥挤交通流当量排
两相位交叉口左转车通行能力计算
交通拥挤漂移的形成机理与预防技
基于空间域分解的交通网络仿真并
两相位交叉口车辆冲突延误模型研
基于电路的信号交叉口交通流模型
基于感应线圈数据的城市道路交通
典型交叉口机非冲突分析与处理方
基于认知心理学的驾驶员交通标志
基于记忆机制的动态交通路径优化
混合交通条件下右转机动车信号配
交通流视频检测中背景初始化算法
信号交叉口起动波的运动学模型
基于潜在局部区域关系学习的物体
基于动力学方程的停车波模型
3D Reconstruction using Partic
基于保守时间窗的交通分布式仿真
基于移动电话的交通事件检测方法
不同流量条件下车道利用率的仿真
城市主干路常发性拥挤扩散规律的
城市道路无信号交叉口临界间隙的
An improved method of short-te
两种策略下的最短路径并行算法研
交通网络最短路径并行算法研究综
基于GPS的高速公路交通事件自动
微观交通分布式并行仿真系统设计
最小二乘拟合法确定行程时间
突变理论在交通流分析理论中应用
信号交叉口起动波模型修正
面向对象的交通网络分布式仿真并
Study on the Prediction Method
Distributed Parallel Modeling
Bicycle Conversion Factor Cali
基于实时信息的城市道路交通流运
Distributed parallel data stru
Analysis on Waiting Area for L
车辆排队位置确定模型及其网络效应分析
交通事故摄影测量中相机标定的扩展两步法
提前右转组织方式及其影响分析
基于动量定理的汽车碰撞事故再现模型抗扰性分析
基于潜在局部区域空间关系学习的物体分类算法
两种策略下的最短路径并行算法研究与实现
汽车碰撞事故再现模型病态问题处理方法研究
基于空间域分解的交通网络仿真并行化方法
区域图像检索中的AdaBoost反馈学习算法
混合交通下右转机动车信号配时方法
城市快速路交通拥挤识别方法
交通拥挤漂移的形成机理与预防技术
分布式并行计算在交通网络仿真中的应用
基于认知心理学的驾驶员信息加工模式研究