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汽轮机高、低压一体化转子材料及性能的研究进展
  • ISSN号:1674-7607
  • 期刊名称:《动力工程学报》
  • 时间:0
  • 分类:TK265[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]华东理工大学机械与动力工程学院,上海200237, [2]上海汽轮机有限公司,上海200240
  • 相关基金:国家863高技术资助项目(2006AA04Z413)
中文摘要:

概述了国内外汽轮机一体化转子材料的发展历程,分析了化学成分和制造工艺对一体化转子钢的影响,并对6种转子材料的性能进行了比较,指出:随着发电设备向高参数、大型化发展,汽轮机一体化转子的服役性能和制造技术面临新的挑战,应采用更先进的冶炼、铸锭、锻造和热处理工艺优化一体化转子材料,并对长期服役后转子材料的演化规律开展深入研究.

英文摘要:

The developmental progression of the material for the combined rotor of the steam turbine manufactured at home and broad was summarized. The effects of chemical composition and manufacturing technics on the steel of combined rotor were analyzed. And the comparison was done among six kinds of the rotor's material. It is pointed out that the service performance and manufacturing technology of the combined rotor of the steam turbine are now facing new challenge. More advanced technologies of smelting, ingot casting, forging and heat treatment will be applied to optimizing the material of the combined rotor. Besides, indepth research on the evolvement patterns of the rotor's material in service over a long period of time was developed.

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期刊信息
  • 《动力工程学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:上海发电设备成套设计研究院
  • 主办单位:上海上发院发电成套设备成套设备工程有限公司 中国动力工程学会
  • 主编:严宏强
  • 地址:上海闵行剑川路1115号
  • 邮编:200240
  • 邮箱:DONG@chinajournal.net.cn
  • 电话:021-64358710-609
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-7607
  • 国内统一刊号:ISSN:31-2041/TK
  • 邮发代号:4-301
  • 获奖情况:
  • 2000年获《CAJ-CD规范》执行优秀奖
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:3107