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基于反求技术的液力变矩器涡轮叶片设计
  • ISSN号:1671-1637
  • 期刊名称:交通运输工程学报
  • 时间:2014.6.15
  • 页码:65-72
  • 分类:U463.221[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥230009
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(51205101);安徽省科技攻关项目(12010202032)
  • 相关项目:平衡重式叉车底盘系统横向稳定性集成控制研究
中文摘要:

为了解决变矩器设计周期过长和对经验数据依赖过多的问题,运用反求技术对冲压型涡轮叶片数据进行计算、分析,在建立广义的液流环坐标系基础上,提炼出涡轮叶形设计流线的数学表达式,获得叶片内、外环加工点的准确坐标,推导出新的变矩器原始特性表达式。根据计算结果制成新的涡轮叶片,比较了装有新涡轮叶片的液力变矩器与原样机的特性。试验结果表明:新设计的变矩器和原样机的效率和失速变矩仅降低了0.5%,转矩系数降低了1%,新叶片与原叶片的误差小于0.605 2%,因此,本文在环坐标系下得到变矩器环面和轴面方程式是准确的,保证了产品的设计性能,并缩短了研发周期,拓宽了变矩器研发的新途径。

英文摘要:

In order to shorten the design cycle of torque converter and reduce the dependence of experience in design,the reverse technology was used to calculate and analyze the data of turbine's stamping blades.Based on the generalized torus coordinate system of liquid flow,the mathematical expression of blade design baseline was deduced,the machine coordinates of blade were obtained accurately on both inside and outside rings,and the original characteristic expression of new torque converter was described.Then,new torque converter with designed blades was tested and compared with prototype.Test result indicates that new converter efficiency and torque ratio with new turbine blades are only 0.5%lower than prototype,and the torque coefficient is only 1%lower.The error between new blade and origin one is less than0.605 2%.Therefore,the torus and axial surface equations obtained from torus coordinate system is accurate.This method offers a new choice to ensure the reliability of product and shorten its cycle in the design of torque converter.2tabs,20figs,13refs.

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期刊信息
  • 《交通运输工程学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:长安大学
  • 主编:陈荫三
  • 地址:西安市南二环路中段
  • 邮编:710064
  • 邮箱:jygc@chd.edu.cn
  • 电话:029-82334388
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-1637
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1369/U
  • 邮发代号:52-195
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:13453