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城市交通发展的科技创新民生化导向及其法治实现
  • ISSN号:1671-511X
  • 期刊名称:《东南大学学报:哲学社会科学版》
  • 时间:0
  • 分类:D920.4[政治法律—法学] F572[经济管理—产业经济]
  • 作者机构:[1]东南大学法学院
  • 相关基金:国家社科基金重大项目“现代城市交通发展的制度平台与法律保障机制研究”(11&ZD160)阶段性成果
作者: 胡朝阳[1]
中文摘要:

城市交通发展有赖通过对其交通科技创新行为正当性及创新成果效用性的价值理性审视以确立其交通科技创新的民生化导向。交通科技创新民生化的法治基准在于,政府通过推进交通科技创新体系建设,为城市交通发展及其资源配置创设平等而自由的权益分享机制,有效破解交通科技创新所致的人权悖论。城市交通发展规划及其科技创新民生化的法治实现,既要规范政府在其中的权力行使,以确保交通科技创新资源配置中的惠益分享,又要强化政府于城市交通发展规划及其科技创新民生化中的义务履行,以落实交通科技创新平台建设中的公共服务供给与宏观监管职责。

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期刊信息
  • 《东南大学学报:哲学社会科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:东南大学
  • 主编:徐嘉
  • 地址:南京四牌楼2号
  • 邮编:210096
  • 邮箱:skxbzf@163.com
  • 电话:025-83791190 83795426
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-511X
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1517/C
  • 邮发代号:28-269
  • 获奖情况:
  • 2002年-2004年获评第一、二届“江苏省期刊方阵优...,2006年获评“全国百强社科学报”和“全国优秀主编”,2009年获“江苏省期刊明珠奖·特色栏目奖”,2010年获评“全国高校三十佳社科期刊”,2011年获评教育部“名栏工程”
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:9699