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复合材料加筋板极限承载能力分析
  • ISSN号:1001-4888
  • 期刊名称:《实验力学》
  • 时间:0
  • 分类:V211[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
  • 作者机构:[1]沈阳航空航天大学辽宁省飞行器复合材料结构分析与仿真重点实验室,沈阳110136
  • 相关基金:国家自然科学基金(项目编号:11272217);航空科学基金(项目编号:2013ZA54004);辽宁省教育厅(项目编号:L2014072);国防基础科研计划基金(项目编号:JCKY2013058002,XY2015032)
中文摘要:

加筋板在出现屈曲之后并未完全失效,仍然具有较高的承载能力。本研究利用ABAQUS软件建立由shell—solid单元组合的复合材料加筋板极限承载能力分析模型。复合材料层合板和界面材料的破坏通过子程序判断,子程序中编写了Hashin和Quads失效判据,并引入材料刚度退化准则。通过有限元模拟方法分析复合材料加筋板在轴向压缩载荷下的极限承载能力,并详细给出3种失效模式的破坏过程,仿真结果与试验结果相比误差较小,说明所建立模型及USDFLD程序是正确的。

英文摘要:

The stiffened composite panels still have enough strength after the bucking, the study of the ultimate strength is very necessary. A shell-solid finite element model is built by using ABAQUS software to analyze the ultimate strength. In the model, user subroutine is led into the analysis of the failure of materials. In the user subroutine, Hashin failure criteria and Quads failure criteria are programed to identify the damage occurrence, and the degradation criterion is used to simulate the failure progress of stiffened composite panels. The processes of three failure modes are discussed in detail. The error of simulation result compared with the experimental data is very small, it is shown that the proposed method is correct.

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期刊信息
  • 《实验力学》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国力学学会 中国科学技术大学
  • 主编:于起峰
  • 地址:安徽省合肥市金寨路96号中国科技大学
  • 邮编:230026
  • 邮箱:sylx@ustc.edu.cn
  • 电话:0551-3601246
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-4888
  • 国内统一刊号:ISSN:34-1057/O3
  • 邮发代号:26-57
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6587