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考虑改航策略的终端区到达航班优化调度模型及算法研究
  • ISSN号：1672-4747
  • 期刊名称：交通运输工程与信息学报
  • 时间：0
  • 页码：-
  • 分类：TP242[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] V267[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构：[1]College of Air Traffic Management, Civil Aviation University of China, Tianjin 300300, China, [2]Air Traffic Management Research Base, Civil Aviation University of China, Tianjin 300300, China
  • 相关基金：Acknowledgements This paper is supported by the National Natural Science Foundations of China （Nos. 60972006 and 61179042） and the National Science and Technology Support Program （No. 2011BAH24B10）.
  • 相关项目：恶劣天气下基于改航策略的空中交通流量管理理论方法研究
作者： 黄宝军|HUANG Bao-jun|
关键词： 时间最优, 飞机, 模型, 空中交通流量, 基础, 金, 跟踪精度, 最优控制律, air traffic flow, aircraft-following model, time-optimal control, safe following separation
中文摘要：

Corresponding author. E-mail： lhmeng@cauc.edu.cn （L.H. MENG）

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期刊信息
  • 《交通运输工程与信息学报》
  • 主管单位:教育部
  • 主办单位:西南交通大学
  • 主编：刘晓波
  • 地址：四川成都市二环路北一段111号西南交通大学九里校区
  • 邮编：610031
  • 邮箱：jtt@home.swjtu.edu.cn
  • 电话：028-87600755
  • 国际标准刊号：ISSN：1672-4747
  • 国内统一刊号：ISSN：51-1652/U
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  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:2998