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水泥混凝土路面传力杆间距设计的力学分析
  • ISSN号:1009-8097
  • 期刊名称:《现代教育技术》
  • 时间:0
  • 分类:U416.216[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]广东交通职业技术学院,广东广州510650, [2]韶关市公路局,广东韶关512200, [3]华南理工大学,广东广州510641
  • 相关基金:广东省交通厅课题(课题编号2006-13)
中文摘要:

基于Timoshenko弹性基础上提出的传力杆承担荷载线性分布理论.文中分析了传力杆布置间距对承担荷载有效传力杆根数,接缝处传力杆的变形以及传力杆承受的剪力,弯矩与混凝土接触界面应力的影响,并提出传力杆间距设计的最大值。

英文摘要:

Based on Timoshenko's beam on elastic foundation theory, the influences of dowel bar spacing on effective dowel number, dowel deflection across the joint, dowel shear, bending moment and bearing stresses were analyzed, and the maximum bar spacing value was provided.

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期刊信息
  • 《现代教育技术》
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:清华大学
  • 主编:钟晓流
  • 地址:北京市海淀区清华大学建筑馆北110-112馆
  • 邮编:100084
  • 邮箱:xdjyjs@tsinghua.edu.cn
  • 电话:010-62785595
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-8097
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4525/N
  • 邮发代号:2-736
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国国家哲学社会科学学术期刊数据库
  • 被引量:24819