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基于时段自动划分的交叉口混合控制方法
  • ISSN号:1671-1815
  • 期刊名称:《科学技术与工程》
  • 时间:0
  • 分类:U491.54[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]华南理工大学,广州510640, [2]广东交通职业技术学院,广州510650
  • 相关基金:国家863计划项目(2006AA11z211)资助
中文摘要:

针对交通控制中时段划分的主观性,提出了基于有序聚类的交叉口时段自动划分方法,根据Fisher最优分割原理,实现了时段的科学有效的划分;利用时段划分结果,采用混合控制策略对交叉口进行控制,实验表明与感应控制和定时控制相比,该方法可有效改善道路的交通状况。

英文摘要:

To solve the problem of programming traffic intervals automaticly and avoid the warp being at the traditional method,a traffic intervals partition method based on sequential clustering was presented.According to the Fisher optimal dissection method,traffic intervals partition is realized effectively and scientificly;one hybrid control strategy is proposed based on traffic intervals partition,the simulation result shows that this method is effective.

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期刊信息
  • 《科学技术与工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国技术经济学会
  • 主编:明廷华
  • 地址:北京市学院南路86号
  • 邮编:100081
  • 邮箱:ste@periodicals.net.cn
  • 电话:010-62118920
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-1815
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4688/T
  • 邮发代号:2-734
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:29478