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水下爆炸气泡载荷对舰船的总体毁伤研究
  • ISSN号:1000-4882
  • 期刊名称:《中国造船》
  • 时间:0
  • 分类:U661.43[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]大连理工大学船舶工程学院工业装备结构分析国家重点实验室,大连116024
  • 相关基金:创新研究群体科学基金资助项目(50921001);国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2010CB832704)
中文摘要:

在水下非接触爆炸中,气泡载荷因其脉动频率经常接近于舰船的垂向固有频率而造成舰船总体毁伤。阐述水下爆炸气泡与弹塑性船体梁-e._N的流固耦合理论,建立了一个考虑气泡迁移,自由面效应和气泡阻力的气泡模型和船体梁的弹塑性模型。以实船为算例,计算了气泡载荷作用下船体梁的弹塑性变形,分析船体梁发生弹塑性损伤的机理和特征。

英文摘要:

In non-contact underwater explosion, bubble loading can cause ship hull's global damage, because bubble pulsating frequency is always close to ship's low-order eigenfrequency. Elastic-plastic damage of a ship hull girder subjected to an underwater explosion bubble is presented in this study. Interaction between gas bubble and elastic-plastic hull girder is described theoretically. A bubble model with migration, free surface effect and drag force taken into consideration and an elastic-plastic ship hull girder model are established. A real-scale ship example is given to calculate elastic and plastic response of a hull girder induced by bubble impulsive pressure. Mechanism and main features of elastic and plastic damage of hull girder are discussed.

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期刊信息
  • 《中国造船》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会
  • 主编:吴有生
  • 地址:上海市高雄路185号
  • 邮编:200011
  • 邮箱:zhongguozaochuan@aliyun.com
  • 电话:021-63131146 63152086
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-4882
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1497/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 1993年中国科协优秀期刊三等奖、2008年中国造船工...
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6974