位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
卸载浮标系统运动响应分析
  • ISSN号:1002-4972
  • 期刊名称:水运工程
  • 时间:0
  • 页码:40-44
  • 分类:P715.2[天文地球—海洋科学]
  • 作者机构:[1]大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024
  • 相关基金:国家863项目资助(2007AA11Z130); 国家创新研究群体科学基金(50921001)
  • 相关项目:海洋环境灾害作用与结构安全防护
中文摘要:

深水卸载浮标系统具有相对较小的排水量和惯性,其系泊缆索的质量、阻尼和刚度会对卸载浮标系统产生非常大的影响,因而对浮标和其系泊系统进行准确的耦合动力响应分析十分重要。应用边界元方法计算浮标的水动力,通过快速傅立叶变换,将频域计算结果变换到时域;基于全量的拉格朗日表述和两节点的等参索单元,应用几何非线性有限元方法和Newmark方法计算了系泊缆索张力;最后应用四阶龙哥库塔法计算浮标及其系泊缆索的时域耦合运动方程,得到浮标运动响应和缆索张力。

英文摘要:

The deepwater offloading buoy system has relatively small displacement and inertia,so that the mass,damping,and stiffness of the mooring lines have a great impact on the buoy's dynamic response,thus the accurate coupled analysis of the dynamic response on buoy and its mooring system is particularly important.Applying the boundary element method to calculate hydrodynamic forces of buoy,results in frequency domain can be transformed into the time domain by fast Fourier transform.Based on the total Lagrange formulation and the two-node isoparametric cable element,this paper applies the geometric nonlinear finite element method and Newmark method to calculate tensions in mooring lines.Forth order Runge-Kutta integration scheme is applied to calculate coupled motion equations of buoy and mooring lines in time domain,then the motion response of buoy and tensions in mooring lines can be obtained.

同期刊论文项目
期刊论文 277 会议论文 35 获奖 13 专利 6 著作 1
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《水运工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国交通部
  • 主办单位:中交水运规划设计院有限公司
  • 主编:吴澎
  • 地址:北京东城区安内国子监28号
  • 邮编:100007
  • 邮箱:sygc@chinajournal.net.cn; sygc@periodicals.net.cn
  • 电话:010-64066347
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-4972
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1871/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10144