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内摆线内燃机动态仿真
  • ISSN号:1001-3997
  • 期刊名称:《机械设计与制造》
  • 时间:0
  • 分类:TH16[机械工程—机械制造及自动化] TK402[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]华南理工大学汽车工程学院,广州510640
  • 相关基金:国家自然科学基金(50475096),广东省自然科学基金(04020084),广东省自然科学基金委重点项目(05103545),广东省科技攻关(2004A11303003).
中文摘要:

传统内燃机的曲柄连杆机构由于连杆的往复摆动而导致活塞对气缸的侧压力,给内燃机带来很多不利的影响。利用内摆线原理,重新设计一种内摆线内燃机。在CAD软件中建立S195(传统内燃机)与S195HC(内摆线内燃机)虚拟样机模型,并导入ADAMS中进行动力学仿真。结果表明,这种内摆线内燃机可以显著降低活塞对气缸的侧压力,降低摩擦和磨损,提高内燃机的使用寿命,同时使功率也有所提高。

英文摘要:

Because of the connecting rod's swing motion, the traditional internal-combustion engine will produce a strike on the cylinder by piston, which brings lots of bad effects on the engine. It designed a new hypocycloid internal-combustion engine with the principle of hypocycloid. The S195 model (traditional engine) and the S195HC model (hypocycloid engine) were built in CAD and simulated in ADAMS. The results show that the hypocycloid internal.combustion engine can obviously reduce the strike on the cylinder by piston, friction and abrasion, enhance the service life and power of the engine.

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期刊信息
  • 《机械设计与制造》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国教育部
  • 主办单位:辽宁省机械研究院 东北大学
  • 主编:张义民
  • 地址:沈阳市皇姑区北陵大街56号
  • 邮编:110032
  • 邮箱:mdm1963@163.com
  • 电话:024-86899120 86894543
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-3997
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1140/TH
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中文核心期刊,中国科技核心期刊,辽宁省优秀科技期刊一等奖,中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:30635