位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于Min-Max 方法和移动轨迹融合的车辆无线定位算法
  • ISSN号：1000-680X
  • 期刊名称：Qiche Gongcheng/automotive Engineering
  • 时间：2012.5
  • 页码：466-469
  • 相关项目：车载自组网环境下群车信息传输模式设计及仿真分析
作者： 王江锋|闫学东|邵春福|魏丽英|
同期刊论文项目
车载自组网环境下群车信息传输模式设计及仿真分析
期刊论文 10 会议论文 4
同项目期刊论文
Analysis of Information Dissemination in Different Road Networks Scenarios
Analysis of “Distance-Loss” Model influence Factors in Vehicular Ad Hoc Networks
Experimental Analysis of Quadrilateral Positioning Algorithm for Vehicular ad hoc Networks
<span style="font-family:宋体;font-size:12pt;">车载自组网中实时交通诱导信息对车辆行程时间影响分析</span>
Multi-scenarios Vehicle Traces Modeling in Co-Simulation of Vehicular Ad-hocNetworks
交叉口混合交通流元胞自动机模型及仿真研究
车载自组网中实时交通诱导信息对车辆行程时间影响分析
朝阳路潮汐车道运行效果评价
期刊信息
  • 《汽车工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 主编：孟嗣宗
  • 地址：北京西城区莲花池东路102号天莲大厦1003室
  • 邮编：100055
  • 邮箱：sae860@sae-china.org
  • 电话：010-50950106 50950000
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-680X
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2221/U
  • 邮发代号:2-341
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:17735