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船舶转向过程中速度下降问题的研究
  • ISSN号：1006-1738
  • 期刊名称：《航海技术》
  • 时间：0
  • 分类：U661.33[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构：[1]大连海事大学
  • 相关基金：国家自然科学基金项目（60504017）
作者： 李宗波[1], 张显库[1], 贾云[1]
关键词： 船舶, 速降系数, 操纵性指数, 回转试验, 多元回归分析
中文摘要：

随着大型船舶的数量不断增长,船舶转向过程中的速降问题已引起人们的重视。戴维逊、Schoenherr等学者绘制了速降系数曲线图或给出了速降估算公式,但只能用于估算定常回转阶段速度V与转向前速度V0之比,对于船舶进入定常回转之前的过渡阶段的速度下降情况无法估算。本文把船舶的速降系数表征为船舶旋回性指数K＇、船舶施加的舵角!以及航向改变量Δφ的函数关系,实现了对转向全过程的速降估算。以超大型油轮OPALIA号为例进行了速降的预报,取得了理想的效果,预报误差最大为14.6%,最小为0.3%。这表明,用多元回归分析的方法实现对船舶整个转向过程中速降的预报具有一定的可行性。

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期刊信息
  • 《航海技术》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国航海学会 中海（集团）总公司
  • 主编：候立平
  • 地址：上海市浦东新区海港大道1550号 上海海事大学图书馆B5楼
  • 邮编：201306
  • 邮箱：hhjs@shmtu.edu.cn
  • 电话：021-38284907
  • 国际标准刊号：ISSN：1006-1738
  • 国内统一刊号：ISSN：31-1251/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:3466