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人车碰撞事故的行人伤害研究
  • ISSN号:1006-2467
  • 期刊名称:《上海交通大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:U461[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240, [2]上海交通大学振动、冲击、噪声国家重点实验室,上海200240, [3]司法部司法鉴定科学技术研究所,上海200063
  • 相关基金:国家自然科学基金重点项目(90612017),国家自然科学基金(60174023),科技部社会公益研究专项基金(2004DIB2J046)资助项目
中文摘要:

将多体动力学方法与行人伤害分析相结合对一起真实的人车碰撞事故进行了准确的仿真再现,研究分析了碰撞过程中行人的动力学响应和伤害.事故再现结果与实际情况及法医尸检结论吻合,有效地验证了方法和模型的正确性.在此基础上计算得出行人头部及下肢伤害与汽车碰撞速度的变化关系,可为改善汽车的行人安全性提供参考.

英文摘要:

This paper combined a real car-pedestrian collision a in the course of collision. The forensic medical identificati methods and models. Based on multi-body dynamics method with pedestrian injury analysis to reconstruct ccident exactly and analyzed the dynamic response and injuries of pedestrian reconstructed results are in accord with the actual accident situation and the of pedestrian body, effectively prove the accurateness of the simulation on those results, and car impact velocity was studied which can the relationship between pedestrian's head and leg injuries provide references for improving cars' pedestrian safety.

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期刊信息
  • 《上海交通大学学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:上海交通大学
  • 主编:郑杭
  • 地址:上海市华山路1954号15F
  • 邮编:200030
  • 邮箱:shjt@chinajournal.net.cn
  • 电话:021-62933373 62932534
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-2467
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1466/U
  • 邮发代号:4-256
  • 获奖情况:
  • 1996年全国优秀科技期刊奖,1992年、1996年、1999年国家教育部系统优秀科技期刊奖,2002年“百种重点期刊奖”,2003年百种中国杰出学术期刊,2004年教育部全国高校优秀科技期刊一等奖,2004年“百种重点期刊奖”
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:30903