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可信性方法在盾构隧道施工期风险分析中的应用
  • ISSN号：1003-1995
  • 期刊名称：《铁道建筑》
  • 时间：0
  • 分类：TU71[建筑科学—建筑技术科学] U231.3[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063, [2]同济大学地下建筑与工程系,上海200092
  • 相关基金：国家自然科学基金（50578122）资助.
作者： 张建[1], 罗章波[1], 张姣[2]
关键词： 盾构隧道, 风险分析, 可信性方法, 专家调查法
中文摘要：

通过工程实例将可信性方法引入大、小盾构隧道风险评估中。首先对大、小盾构隧道工程开挖期的主要风险事故发生概率和后果进行了分级，并采用基于权重的专家权重法进行评估，最后根据可信性风险分析理论得到大、小盾构隧道工程开挖期的总体风险。实例验证该方法切实可行。

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期刊信息
  • 《铁道建筑》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国铁路总公司
  • 主办单位:中国铁道科学研究院
  • 主编：叶阳升
  • 地址：北京海淀区西直门外大柳树路2号(铁道部科学研究院内)
  • 邮编：100081
  • 邮箱：tdjz@rails.cn tdjzbjb@126.com
  • 电话：010-51849235 51893552
  • 国际标准刊号：ISSN：1003-1995
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2027/U
  • 邮发代号:2-405
  • 获奖情况:
  • 连续20年蝉联“中国核心期刊”,蝉联五届中文核心期刊（北京大学图书馆组织评选）
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:14133