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基于熵权的磁流变减振器馈能结构方案分析
  • ISSN号:1000-3703
  • 期刊名称:《汽车技术》
  • 时间:0
  • 分类:U463.335.1[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]浙江科技学院机械与汽车工程学院,杭州310023, [2]浙江工业大学机械工程学院,杭州310014
  • 相关基金:国家自然科学基金面上项目(51175474); 浙江省大学生创新创业孵化项目(2016R415004); 浙江科技学院研究生科研创新基金项目(2016yjskc005)
中文摘要:

为了合理评判磁流变减振器馈能结构方案的优劣性,结合减振器产品性能分析特点,采用模糊综合评价及熵值法构建磁流变减振器馈能结构评判体系。在确定各指标权重的基础上建立适合磁流变减振器馈能结构评价的计算方法,并在建立3种可行方案的同时通过计算得出各方案的评价分数,从而证明出直线电机式馈能结构为最可行方案。

英文摘要:

In order to reasonably evaluate the merits and demerits of the energy-regenerative structure schemes of MR damper,this article has adopted the fuzzy comprehensive evaluation and the entropy method to construct the evaluation system of the energy-regenerative structure of MR damper,in combination with analysis of the shock absorber performance.Meanwhile,the article has formulated the calculation method for evaluating the energy-regenerative structure of MR damper on the basis of determining the weight of each index.Finally,the article proves the linear motor energy-regenerative structure to be the most feasible scheme by calculating evaluation scores of three feasible schemes.

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期刊信息
  • 《汽车技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:国有资产监督管理委员会
  • 主办单位:长春汽车研究所中国汽车工程学会 长春汽车研究所
  • 主编:王永军
  • 地址:长春市创业大街1063号
  • 邮编:130011
  • 邮箱:bjb_qy@faw.com.cn
  • 电话:0431-85789857 85789851
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-3703
  • 国内统一刊号:ISSN:22-1113/U
  • 邮发代号:12-2
  • 获奖情况:
  • 汽车行业一等期刊,国家中文核心期刊,吉林省一等期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10558