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首都机场MLAT系统定位精确度分析
  • ISSN号：1000-6893
  • 期刊名称：《航空学报》
  • 时间：0
  • 分类：P228[天文地球—大地测量学与测量工程;天文地球—测绘科学与技术]
  • 作者机构：[1]中国民航大学电子信息工程学院,中国天津300300
  • 相关基金：国家自然科学基金项目“基于粗糙集的大区管数据临界属性与分集约简模型的航迹鼬合研究”（61079008）.
作者： 郝晓爽[1], 韩明[1], 苑克剑[1]
关键词： 多点定位系统, 时差定位, 几何精度因子, 定位精确度
中文摘要：

在研究多点定位系统（Multilateration,MLAT）的时差定位原理以及几何精度因子（Geometric Dilution Precision,GDOP）的数学模型的基础上,分析了北京首都机场的MLAT系统定位性能,之后结合几何因素对定位精确度的影响,通过增加基站数目的方式对基站进行重新布站。实验结果表明,通过增加基站数目的方式调整基站的布站方式可以使MLAT系统获得更高的GDOP值和覆盖率。

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期刊信息
  • 《航空学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国航空学会
  • 主编：孙晓峰
  • 地址：北京海淀区学院路37号
  • 邮编：100083
  • 邮箱：hkxb@buaa.edu.cn
  • 电话：010-82317058 82318016
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-6893
  • 国内统一刊号：ISSN：11-1929/V
  • 邮发代号:82-148
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,美国应用力学评论,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:24676