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内燃机润滑油流变性能的研究
  • ISSN号：1004-0595
  • 期刊名称：《摩擦学学报》
  • 时间：0
  • 分类：TK407.9[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构：[1]清华大学摩擦学国家重点实验室,北京100084, [2]合肥工业大学机械系,安徽合肥230009
  • 相关基金：国家自然科学基金!（59675035）
作者： 王晓力[1], 桂长林[2]
关键词： 内燃机, 润滑油, 粘温性能, 多级油, 流变性能
中文摘要：

利用ＨＡＡＫＥＲＯＴＯＶＩＳＣＯＲＶ２０型流变仪测试了６种ＣＤ级柴油油和５种ＳＥ级汽油机油的粘温曲线，确定了它们在Ｖｏｇｅｌ和Ｗａｌｔｈｅｒ－ＡＳＴＭ模型下的粘温关系，研究结果表明：多级油的粘温性能优于单级油；在剪应变率小于６０００ｓ＾１、温度低于１００℃的范围内，多级油并未表现出非牛顿特性。

同期刊论文项目
摩擦学设计数据库---润滑油及添加剂数据库的基础研究
期刊论文 1
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期刊信息
  • 《摩擦学学报》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院兰州化学物理研究所
  • 主编：薛群基
  • 地址：兰州市天水中路18号
  • 邮编：730000
  • 邮箱：tribology@lzb.ac.cn
  • 电话：0931-4968238
  • 国际标准刊号：ISSN：1004-0595
  • 国内统一刊号：ISSN：62-1095/O4
  • 邮发代号:54-42
  • 获奖情况:
  • 中国科学院优秀期刊三等奖,甘肃省达标期刊优秀奖,1999年、2000年连续2年获工程类学术影响因子第一名
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:11879