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汽车FlexRay网络静态段帧封装机制研究
  • ISSN号:1004-132X
  • 期刊名称:中国机械工程
  • 时间:2015.11
  • 页码:3021-3027
  • 分类:TN915.04[电子电信—通信与信息系统;电子电信—信息与通信工程]
  • 作者机构:[1]合肥工业大学,合肥230009, [2]安全关键工业测控技术教育部工程研究中心,合肥230009
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(61202096);教育部留学回国人员科研启动基金资助项目([20131693);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013HGCH0014);安徽省省级高等学校自然科学研究资助项目(KJ2012A226);江淮汽车技术中心资助项目(W2014JSKF0086)
  • 相关项目:基于时间隔离的安全关键控制网络防危调度研究
中文摘要:

在分析FlexRay消息帧格式和帧编码的基础上,推导出静态时隙长度和总线利用率计算公式,分析了影响总线利用率的主要因素;提出帧封装的前提条件,给出了帧有效负载段上下限精确计算方法;在此基础上,以超周期内总线利用率最高为优化目标,建立了解决帧封装问题的整数线性规划模型,并给出求解该模型的启发式算法。SAE实验结果证明该方法不仅能够提高总线利用率,而且可有效缩短算法执行时间。

英文摘要:

On the basis of analyzing FlexRay frame format and coding, the calculation formula of the length of static slot and bus utilization rate were obtained,and main factors that influenced bus utilization rate were given. Some prerequisites of frame packing and exact calculation method of lower and upper bounds of the size of the payload segment were proposed. Finally, with the target of realizing highest bus utilization rate in super cycle,the integer linear programming model was established to solve the problem of frame packing and heuristic algorithm of solving the model was given. The American socity of automotive engineers(SAE) experimental results demonstrate the effectiveness of the proposed method, which raises the bus utilization rate, and reduces the execution time of algorithm.

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期刊信息
  • 《中国机械工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国机械工程学会
  • 主编:董仕节
  • 地址:湖北工业大学772信箱
  • 邮编:430068
  • 邮箱:paper@cmemo.org.cn
  • 电话:027-87646802
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-132X
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1294/TH
  • 邮发代号:38-10
  • 获奖情况:
  • 1997年获中国科协期刊一等奖,第二届全国优秀科技...,机械行业优秀期刊一等奖,1999年获首届国家期刊奖,2001年获首届湖北十大名刊,中国期刊方阵“双高”期刊,2003第二届国家期刊奖提名奖,百种中国杰出学术期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:50788