位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
Scientific Basis and Technological Path of Regional Strategic Environmental Assessment
  • 期刊名称：Chinese Journal of Population, Resources and Envir
  • 时间：0
  • 页码：25-28
  • 语言：中文
  • 相关项目：空间组织与空间效率的基础理论研究
作者： Jin Fengjun|Xu Xu|Liu He|
同期刊论文项目
空间组织与空间效率的基础理论研究
期刊论文 107 会议论文 1 著作 3
同项目期刊论文
转型期北京住宅用地投标租金曲线的空间形态与演化
北京城市居民住房消费行为的空间差异及其影响因素
机场体系中心性的网络分析方法与实证
北京应急避难场所的区位优化配置分析
世界互联网城市网络的可达性与等级体系
成渝经济区县域经济实力的时空差异分析
历史街区地方文化的变迁与重塑——以北京什刹海为例
“两型社会”建设目标下的产业发展遴选——以北京市为例
福建省工业用地效率分析与集约利用评价
产业集聚对大都市区空间结构演变的影响机制——以北京大都市区为例
我国高新技术产业开发区运行效率评价
同类商品集聚型布局模式研究——以北京西四-新街口大街为例
信息化对海尔空间组织变革的驱动作用
Spatio-temporal Analysis of Urban Spatial Interaction in Globalizing China—A Case Study of Beijing-S
Ship Size and Service Configuration in Container Shipping
Formation of Los Angeles's low density and high car dependence
民航机场布局方法探讨
双交通模式的阿朗索模型对中国城市的模拟研究
Spatial Organization Mechanism of Aircraft Manufacturing
中国特大城市要素效率及其提高潜力研究
新疆县域经济分异特征、原因及对策探讨
Identification and Comparison of Aircraft Industry Clusters in China and United States
Spatiotemporal evolution of China's railway network in the 20th century: An accessibility approach (
基于社会属性的北京市居民群体空间自相关分析
基于结构方程模型的北京居住用地价格影响因素评价
北京市居住用地出让的时空格局演变
两广地区工业—资源—环境系统协调性分析
黄河中上游能源化工区产业结构的演进特征及机理
Exploring the network structure and nodal centrality of China’s air transport network: A complex net
信息与通信技术对空间组织的影响及其空间效率的测算
城际集装箱交流枢纽的识别及其物流特征——以中国铁路运输为例
国家历史文化名城交通可达的集聚效应分析
中国高速公路网的发展演化及区域效应研究
中国交通枢纽空间布局的评价、优化与模拟
城市扩展的两个均衡条件及其政策含义
交通运输网络的复杂性研究
信息化对区域经济发展的组织作用
经济地理学的九大原理
东北地区振兴的区域发展与空间组织战略
世界机场空间格局及对中国的启示
重力模型系数时间变化路径分析——以中国城际铁路旅客交流为例
集装箱环球航线的枢纽区位优化
北京市土地利用总体规划执行情况的评价方法
大连城市居住适宜性的空间评价
国外宜居城市研究的理论与方法
1990年代中国城际铁路集装箱运输网络空间演变
Spatial Interaction and Network Structure Evolvement of Cities in Terms of China's Rail Passenger Fl
区域投入波动与增长的数量关系
URBAN TRANSPORTATION IN BEIJING, CHINA:CHALLENGES, CAUSES AND IMPLICATIONS
中国钢铁工业空间格局的演化及影响机制
中国交通流的衰减函数模拟及特征
区域经济空间结构理论与方法的回顾
基于社会属性的北京城市居民居住环境安全性评价
基于GIS和DEA的特大城市空间紧凑度与城市效率分析
基于DEA的中国特大城市资源效率及其变化
中国煤炭资源的流动格局及流场规律研究
Discussion on the dispersion & agglomeration of aircraft industry
PLS path model building:A multivariate approach to land price studies-A case study in Beijing
新中国交通运输地理学的发展与贡献
中国区域交通优势的甄别方法及应用分析
中国物流企业的空间组织网络
1950年代以来中国铁路物流的交流格局及演变特征
世界航运企业重组及其对航运网络结构的影响——兼论对中国港口体系的影响
中国城市空间关联网络结构的时空演变
市场潜力与西部地区资源开发
铁路与民航客运量相互影响的定量分析
现代港口地理学的研究进展及展望
复合材料飞机的喷漆施工
综合功能区划的区域实践——以东北地区为例
TOD开发模式解析及研究述评
产业集群辨识方法综述
中国港口分布格局的演化与发展机理
旅行分布的重力模式与交通模型的关系
基于OPM模型的北京制造业区位因子的影响分析
近20年来湖南公路网络优化与空间格局演变
铁路客运系统提速的空间经济影响
空间组织与效率研究的经济地理学意义
China's air passenger transport: An analysis of recent trends
产业空间集聚及其效应的研究进展
中国地级行政区域市场潜力评价
全球石化产业的演进历程、机制及模式研究
基于Logistic-CA-Markov的土地利用景观格局变化——以京津冀都市圈为例
论人类可持续发展的空间福利
论经济社会空间组织的增益效应
基于公里格网的中国人地关系紧张度定量模拟
铁路网规模测算方法体系与实证分析
东北地区市场潜力分析与区域经济发展
资源型城市建设用地适宜性评价研究——以济宁市大运河生态经济区为例
中国石化产业空间组织的演进历程与机制
论城市化的空间工具效应
论地域生存空间的认知与建构
论人类活动的空间趋利行为
基于环境效率评价的成渝经济区产业结构与布局优化
世界集装箱港的形成演化及与国际贸易的耦合机制