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后祠隧道爆破振动现场监测与控制技术
  • ISSN号:1671-1815
  • 期刊名称:《科学技术与工程》
  • 时间:0
  • 分类:U455.41[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]武汉大学土木建筑工程学院,岩土与结构工程安全湖北省重点实验室,武汉430072, [2]中国科学院武汉岩土力学研究所,武汉430071, [3]龙岩市漳龙高速扩建工程有限公司,龙岩364000
  • 相关基金:国家重点基础研究发展计划(973)项目(2014CB046904)、国家自然科学基金重点基金项目(41130742)资助
中文摘要:

新(扩)建隧道爆破施工不可避免地对既有隧道的通行安全产生影响。依托福建漳龙高速公路后祠隧道扩建工程,对隧道改扩建工程爆破施工的振动监测以及控制技术进行研究。通过现场监测与数值模拟相结合的方法,研究了爆破施工对既有隧道的振动影响,并对现有的爆破施工方案进行优化。研究结果表明:现有方案下新建隧道爆破施工不会危及左侧老洞的安全,新、扩建隧道爆破施工对既有隧道产生的振动响应存在一定的不同,建议掏槽孔各孔间延时时间定为15 ms,既有右侧隧道原位扩建时应当首先开挖左侧岩体。

英文摘要:

The blasting construction of newly constructed ( in-situ enlarged) tunnel inevitably influences the ex- isting tunnel' s safety. Based on the extension project of Houci tunnel in Zhangzhou--longyan highway of Fujian Province, the technology for monitoring and controlling blasting-induced vibration during tunnel construction is ad- dressed. Combined field monitoring with numerical simulation, the influence law of blasting vibration on the existing tunnel is studied. Ultimately, the optimizing suggestions are put forward. The results show that the process of the newly constructed tunnel construction cannot endanger the stability of the existing tunnels; there are significant differences about the impact on the existing tunnel influenced by the blasting process of the newly constructed ( in- situ enlarged) tunnel; reasonable millisecond-delay time should be 15 ms, the left surrounding rock should be ex- cavated preferentially in the process of in-situ enlarged tunnel construction.

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期刊信息
  • 《科学技术与工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国技术经济学会
  • 主编:明廷华
  • 地址:北京市学院南路86号
  • 邮编:100081
  • 邮箱:ste@periodicals.net.cn
  • 电话:010-62118920
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-1815
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4688/T
  • 邮发代号:2-734
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:29478