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极软岩返修巷道钢管混凝土支架支护方案研究
  • ISSN号:1006-530X
  • 期刊名称:《中国煤炭》
  • 时间:0
  • 分类:TD353[矿业工程—矿井建设]
  • 作者机构:[1]中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京市海淀区100083
  • 相关基金:国家自然科学基金重点项目(51134025); 高等学校博士学科点专项科研基金(20100023110009); 中央高校基本科研业务费专项资金项目(2010YL03)
中文摘要:

为解决北皂煤矿海域煤系地层极软岩巷道变形速度快、变形量大、难以控制的支护难题,现场实测了原始地应力,实验室测试了岩石力学参数与水理性质。根据测试结果和围岩变形特点,设计了基于钢管混凝土支架的复合支护方案:支架断面设计为圆形,主体钢管选用194mm×8mm的20#无缝钢管,内填C40混凝土,辅以金属网和400mm厚混凝土碹体支护。最后,对支架受力情况和巷道变形进行监测,结果表明基于钢管混凝土支架的复合支护结构能够有效控制巷道收敛变形,保证巷道的长期稳定。

英文摘要:

In order to solve the support problem that deformation in roadway with extremelysoft rock is usually large and fast and hard to control in marine strata in Beizao Coal Mine,the original ground stress is measured in situ,and the rock mechanical parameters and water physical properties are tested in laboratory.Based on the test results and roadway surrounding rock deformation characters,the composite concrete-filled steel tube support scheme is designed:the cross section of the support is round,and the main structure is 20#194×8mm seamless steel tube filled with C40 concrete,which is supplemented by steel mesh and concrete arch walling support with 400 mm thickness.Finally,the stress on support and deformation of the roadway are monitored.The result shows that the composite support structure based on the concrete-filled steel tube support can effectively control the convergence deformation of the roadway,and ensure long-term stability of the roadway.

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期刊论文 136 会议论文 14 专利 6
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期刊信息
  • 《中国煤炭》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国煤炭工业协会
  • 主办单位:煤炭信息研究院
  • 主编:贺佑国
  • 地址:北京市朝阳区芍药居35号楼
  • 邮编:100016
  • 邮箱:mt@zgmt.com.cn
  • 电话:010-84657853 84657855
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-530X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-3621/TD
  • 邮发代号:82-824
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:14416