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中文摘要：
为了研究历史法和标杆法两种碳排放政策对于供应链决策的影响,根据政策作用节点的差异性,以及市场需求的碳敏感度的差异性,分别建立了四种不同类型的低碳供应链模型。研究发现:当满足一定条件时,采用标杆法求解得到的订货量和减排量均大于采用历史法时的最优值。在这些条件中,主要的影响因素是:技术改进成本系数、需求的碳减排敏感系数、单位碳交易价格和市场随机因素。并且当政策的作用节点不同时,需要满足的条件亦不同。最后,通过数值模拟分析,进一步印证了文章中的结论。
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