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张力腿系缆系统涡激振动疲劳可靠性分析
  • ISSN号:1007-7294
  • 期刊名称:《船舶力学》
  • 时间:0
  • 分类:U674.381[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程] O346.2[理学—固体力学;理学—力学]
  • 作者机构:[1]天津大学建筑工程学院,天津300072, [2]海洋石油工程股份有限公司,天津300451
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(59979018)
中文摘要:

张力腿平台的系缆系统在波流的联合作用下非常容易发生疲劳破坏。文章通过多项Galerkin方法对张力腿系缆系统的涡激振动方程进行求解,获得了系统的非线性动力响应。并综合考虑疲劳评估中相关参数和程序的不确定性,运用断裂力学的方法对系缆系统进行疲劳可靠性评估。文中还分别运用FORM和蒙特卡罗仿真对具体算例进行了计算。

英文摘要:

The Tension Leg Platform (TLP) tethers are vulnerable to considerable fatigue damage over its design life period due to the dynamic excitations caused by Vortex Induced Vibration (VIV) in waves and current. In this paper, first the VIV equation is solved through the Galerkin method. Then, the fracture mechanics approaches are used to assess the fatigue reliability.In the assessment against fatigue failure, the uncertainties associated with the parameters and procedures employed for the fatigue damage estimation is considered. Finally, the First Order Reliability Method (FORM) and Monte Carlo Simulation Technique are used separately to calculate a numerical example.

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期刊信息
  • 《船舶力学》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
  • 主编:颜开
  • 地址:江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
  • 邮编:214082
  • 邮箱:huanggr@cssrc.com.cn
  • 电话:0510-85555510
  • 国际标准刊号:ISSN:1007-7294
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1468/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 2000年获本系统科技进步一等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:4916