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碳排量最小的车辆路径优化问题研究
  • ISSN号:1002-8331
  • 期刊名称:《计算机工程与应用》
  • 时间:0
  • 分类:TP391[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
  • 作者机构:[1]西安邮电大学管理工程学院,西安710061, [2]陕西师范大学数学与信息科学学院,西安710062
  • 相关基金:教育部人文社科研究项目(No.12YJCZH226).
中文摘要:

在经典的车辆路径优化模型的基础上考虑碳排量,建立了碳排量最小的车辆路径优化模型。在设计模型求解算法时,对传统的遗传算法从染色体结构、染色体交叉方式等方面进行了改进。结合算例对模型和算法进行了计算和仿真,取得了较好的结果。

英文摘要:

Based on traditional vehicle routing optimization model, considering carbon emissions, vehicle routing optimization model of carbon emissions minimizing is built up. By amending traditional genetic algorithm from chromosome structure and in- terleaved mode, the numerical solutions are obtained. Finally, a example of the model is calculated and simulated, which gives some good results.

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期刊信息
  • 《计算机工程与应用》
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 主管单位:中国电子科技集团公司
  • 主办单位:华北计算技术研究所
  • 主编:怀进鹏
  • 地址:北京市海淀区北四环中路211号北京619信箱26分箱
  • 邮编:100083
  • 邮箱:ceaj@vip.163.com
  • 电话:
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-8331
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2127/TP
  • 邮发代号:82-605
  • 获奖情况:
  • 1. 2012年首批获得中国学术文献评价中心发布的 “...,2. 2001年获得新闻出版署“中国期刊方阵双效期刊”,3. 2008年首批入选国家科技部“中国精品科技期刊...,4.2003年-2011年连续获得工业和信息化部期刊最高...
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:97887