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抗滑桩合理桩间距的探讨
  • ISSN号:1002-4972
  • 期刊名称:《水运工程》
  • 时间:0
  • 分类:TU473.1[建筑科学—结构工程;建筑科学—土工工程]
  • 作者机构:[1]上海海事大学海洋科学与工程学院,上海201306
  • 相关基金:国家自然科学基金资助(41372319);上海海事大学科研基金项目(2009160);上海市教委科研创新项目(09YZ250);港口、海岸及近海工程校重点学科项目(A2010030);上海市第四期本科教育高地建设项目(B210008G).
中文摘要:

抗滑桩工程中滑坡推力的分布形式和推力的大小对于抗滑桩的布设具有重要意义,而在一些实际工程中,滑坡推力分布形式和大小是无法得到的。本文利用利用强度折减法得到一土坡发生滑坡时在设桩处产生的滑坡推力分布形式和推力大小。并根据得到的数据基于抗滑桩之间的土拱效应得到合理的桩间距。

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期刊信息
  • 《水运工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国交通部
  • 主办单位:中交水运规划设计院有限公司
  • 主编:吴澎
  • 地址:北京东城区安内国子监28号
  • 邮编:100007
  • 邮箱:sygc@chinajournal.net.cn; sygc@periodicals.net.cn
  • 电话:010-64066347
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-4972
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1871/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10144