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Adaptive backstepping control for levitation system with load uncertainties and external disturbances
  • ISSN号:1001-0920
  • 期刊名称:《控制与决策》
  • 时间:0
  • 分类:U292.917[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程] TP212[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
  • 作者机构:[1]国防科技大学磁悬浮技术工程研究中心,湖南长沙410073
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(批准号:60404003);国家科技支撑计划(2006BAG02B05)
中文摘要:

针对磁悬浮列车的加速度计或间隙传感器故障,设计了基于状态观测器的最优容错控制系统。首先建立了单电磁铁悬浮系统的模型,引入电流环降低系统阶数。然后按照标称闭环系统模型设计在线状态观测器,当单个传感器失效时,根据故障诊断系统提供的故障定位信息,实时采用状态观测器提供的状态估计信息,最终对单个传感器故障实现容错。仿真表明该方法的有效性.

英文摘要:

For the accelerator meter or gap sensor failures of maglev vehicle, the optimized fault tolerance control system is designed based on state observer. The model of single-magnet system is built first and system steps are reduced via introduction of current ring. Then designed is the on-line state observer based on rated closed-loop system. In case of one single sensor fault, according to the failure positioning information from the fault diagnosis system, the state estimate information from the state observer will be applied in real time and then fault tolerance would be realized for single sensor fault. The simulation indicates the effectiveness of the method.

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期刊信息
  • 《控制与决策》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:东北大学
  • 主编:张嗣瀛 王福利
  • 地址:沈阳市东北大学125信箱
  • 邮编:110004
  • 邮箱:kzyjc@mail.neu.edu.cn
  • 电话:024-83687766
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-0920
  • 国内统一刊号:ISSN:21-1124/TP
  • 邮发代号:8-51
  • 获奖情况:
  • 1997年被评为辽宁省优秀编辑部,1999年期刊影响因子在信息与系统类期刊中排名第二位
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:32961