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基于反馈线性化的整车振动状态观测算法
  • ISSN号:1001-0645
  • 期刊名称:北京理工大学学报
  • 时间:2015.11.15
  • 页码:1140-1145+1151
  • 分类:U461.4[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程] U463.3[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:北京理工大学机械与车辆学院,北京100081
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51205021,51375046)
  • 相关项目:整车高维非线性振动状态观测算法研究
中文摘要:

针对整车振动状态观测器设计中的整车悬架系统高维非线性特性,提出了反馈线性化卡尔曼滤波算法.基于微分几何理论,通过求解坐标变换,将车辆非线性振动模型变换成一个可观测的标准型,实现系统的精确反馈线性化,进而采用线性卡尔曼滤波算法,针对变换后的线性系统设计观测器,最后通过坐标逆变换获得原非线性系统的状态观测值.仿真结果表明,相比扩展卡尔曼滤波算法,该算法能够提高车辆振动状态观测精度和运算效率.

英文摘要:

Aiming at the high-dimensional nonlinearity of full vehicle vibration system in the design of vehicle vibration state observer,a feedback linearization Kalman filter algorithm was proposed.Based on differential geometry theory,a nonlinear vehicle vibration model was transformed into a certain observable normal form via change of state coordinates.Based on the obtained linear system,the observer was designed by using Kalman filter algorithm.Finally the estimated states of nonlinear system were obtained through inverse transformation.Simulation results show that compared with extended Kalman observer,the proposed algorithm can improve the observation accuracy and operation efficiency of vehicle vibration states.

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期刊信息
  • 《北京理工大学学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
  • 主办单位:北京理工大学
  • 主编:黄风雷
  • 地址:北京海淀区中关村南大街5号
  • 邮编:100081
  • 邮箱:blgzw@bit.edu.cn
  • 电话:010-68912326 68913988
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-0645
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2596/T
  • 邮发代号:82-502
  • 获奖情况:
  • 全国优秀高等学校自然科学学报及教育部优秀科技期...,首届国家期刊奖提名奖,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),英国英国皇家化学学会文摘,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:17163