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边坡稳定性联合评价方法
  • ISSN号:1671-1637
  • 期刊名称:《交通运输工程学报》
  • 分类:U416.14[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]中国水电顾问集团华东勘测设计研究院,浙江杭州310014
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50679008)
作者: 李炜[1]
中文摘要:

借助MATLAB优化工具箱,考虑土性参数变异性影响,采用二次多项式序列响应面法求解边坡可靠指标和对应的安全系数,并用可靠指标对应的失效概率对安全系数进行折减计算,采用可靠指标与折减概率安全系数联合评价方法对边坡稳定性进行综合评价,将计算结果和滑裂面图示与传统定值方法和二元指标方法的中值安全系数折减法进行对比分析。对比结果表明:在土性参数变异性较大时,即便传统定值方法计算出的安全系数明显大于1,也会存在较大失稳风险;但该方法利用失效概率对安全系数进行折减的过程,实质是提取安全系数中可信部分的过程,剔除了其中由于忽略不确定性因素而放大边坡稳定性的成分,从而保证了评价结论的可靠性。

英文摘要:

With MATLAB optimization toolbox,the parameter variability of soil was considered,the reliability index and corresponding safety factor of slope were computed by using response surface method(RSM)with quadratic sequence,and the safety factor was reduced by using the corresponding failure probability of the reliability index.A combined evaluation method,named reliability index and reduction safety factor evaluation method,was set up,the stability of slope was evaluated,and the calculation result and the failure surfaces obtained by the method were compared with the results obtained by traditional certification method and median reduction method of safety factor in dual index method.Comparison result indicates that slope may be unreliable with a safety factor(greater than 1)calculated by using traditional method when the parameter variability of soil is larger.In the present method,the reliable part of the safety factor is gotten by the reducing process,simultaneity,the unreliable part resulted from ignoring the uncertainty is deleted,so it can give a reasonable evaluation for practical slope.4 tabs,2 figs,11 refs.

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期刊信息
  • 《交通运输工程学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:长安大学
  • 主编:陈荫三
  • 地址:西安市南二环路中段
  • 邮编:710064
  • 邮箱:jygc@chd.edu.cn
  • 电话:029-82334388
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-1637
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1369/U
  • 邮发代号:52-195
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:13453