位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
刚柔耦合齿轮箱的故障仿真与分析
  • ISSN号:1003-0794
  • 期刊名称:煤矿机械
  • 时间:2011.7.15
  • 页码:254-256
  • 分类:TU621[建筑科学—建筑技术科学]
  • 作者机构:[1]煤炭科学研究总院太原研究院,太原030006, [2]太原理工大学机械电子工程研究所,太原030024
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51035007,50975188);山西省科技攻关资助项目(20100322014)
  • 相关项目:关键设备故障预示与运行安全保障的新理论和新技术
中文摘要:

以实现节能为目的,提出了一种应用于并联式混合动力液压挖掘机动力系统的控制策略。分析了该系统各个部分的结构,用AMEsim软件建立了其仿真模型,在MATLAB/Simulink中建立其动力系统控制策略模型,并进行联合仿真。该控制策略以发动机燃油经济性为优化变量,在工作中通过比较SOC值以及负载功率与发动机功率限值来确定发动机工作功率。仿真结果表明,该控制策略在轻载及重载两种工况下均能使发动机保持较好的燃油经济性,有利于系统的高效稳定工作。

英文摘要:

To achieve energy saving,a control strategy for parallel hybrid hydraulic excavator power system was developed.Structure of the parallel hybrid hydraulic excavator system was analyzed and the system simulation model was built using AMEsim software.A control strategy setting engine fuel economy as optimization variable was proposed and built using MATLAB/simulink software.And the control strategy was integrated with the power system to perform co-simulation.Engine work power limit and battery state of charge(SOC) upper and low limits were set in the control strategy.Work power of the engine was determined according to the comparison between current SOC and SOC limit and the comparison between load power and engine power limit during the work.Simulation results indicate that the control strategy can keep good fuel economy of the engine in light load operation and heavy load operation,and can benefit the efficient and steady operation of the system.

同期刊论文项目
期刊论文 323 会议论文 63 专利 12 著作 5
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《煤矿机械》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:黑龙江科技大学
  • 主办单位:哈尔滨煤矿机械研究所
  • 主编:卢盛春
  • 地址:哈尔滨市南岗区嵩山路111号
  • 邮编:150090
  • 邮箱:mkjx@chinajournal.net.cn
  • 电话:0451-55646587 55645994 55630208
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-0794
  • 国内统一刊号:ISSN:23-1280/TD
  • 邮发代号:14-38
  • 获奖情况:
  • 全国中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国剑桥科学文摘,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:28725