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武汉城市圈城乡道路网分形的时空结构
  • ISSN号：1000-0585
  • 期刊名称：地理研究
  • 时间：2014.4.15
  • 页码：777-788
  • 分类：U412.1[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]华东师范大学城市与区域科学学院, [2]华东师范大学科技创新与发展战略研究中心, [3]地理过程分析与模拟湖北省重点实验室(华中师范大学), [4]华中师范大学城市与环境科学学院
  • 相关基金：国家自然科学基金项目(41201130,41101361);国家社会科学基金项目(11CJL048);华中师范大学中央高校自主科研经费(CCNU13A05003)
  • 相关项目：城乡道路网空间：复杂性涌现与自组织演化——以武汉城市圈为例
作者： 刘承良|余瑞林|段德忠|
关键词： 加权分形, 时空结构, 城乡道路网, 武汉城市圈
中文摘要：

构建加权长度—半径分维模型,基于武汉城市圈城乡道路网空间数据,运用GIS空间分析方法,探讨武汉城市圈城乡道路网的密度分形特征及其时空演化规律。武汉城市圈城乡道路网不同程度表现出分形性即具有结构自相似性;不同等级路网的密度分维值普遍遵循距离衰减规律,路网具备较大的扩展潜力;高等级路网发育相对迟缓,由中心向边缘的密度衰减较快,且在分布形态上围绕圈域核心武汉市呈强凝聚态展布;低等级道路则相对发育成熟,分布均匀,覆盖效果较好;不同等级路网的普通和加权长度—半径维数均表现为圈层式结构,遵循中心—外围的距离衰减律;不同时段城乡道路网的分维值不断上升,路网结构渐趋优化,且存在明显的双标度区的双分形结构。

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期刊信息
  • 《地理研究》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院地理科学与资源研究所
  • 主编：刘毅
  • 地址：北京安外大屯路甲11号
  • 邮编：100101
  • 邮箱：dlyj@igsnrr.ac.cn
  • 电话：010-64889584
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-0585
  • 国内统一刊号：ISSN：11-1848/P
  • 邮发代号:2-110
  • 获奖情况:
  • 中国地理优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国人文社科核心期刊,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:45649