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工况参数对柴油机离子电流与燃烧相位相关性的影响
  • ISSN号：1000-0909
  • 期刊名称：《内燃机学报》
  • 时间：0
  • 分类：TK427[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构：同济大学汽车学院, 同济大学中德学院
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目(51076118,51376139);上海市重点学科建设基金资助项目(B303);高等学校创新引智计划(111)资助项目(B08019);上海市科学技术委员会资助项目(111DZ2260400)
作者： 康哲, 吴志军, 张志强, 胡宗杰, 邓俊, 李理光
关键词： 柴油机, 工况参数, 离子电流, 燃烧相位, 相关系数
中文摘要：

通过一台2.0,L柴油机研究了不同EGR率、喷油压力、循环喷油量、转速以及冷却水温等工况参数对柴油机燃烧循环变动及离子电流信号与燃烧相位相关性的影响.结果表明:柴油机燃烧过程产生的离子电流信号特征值与燃烧相位之间的相关系数在不同工况参数下均接近或达到0.8,属于高度相关,可以使用离子电流信号特征值对燃烧相位进行预测;离子电流信号特征值与燃烧相位之间的相关系数受燃烧循环变动的直接影响,降低燃烧循环变动可以有效提高其相关系数.

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期刊信息
  • 《内燃机学报》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国内燃机学会
  • 主编：苏万华
  • 地址：天津市卫津路92号(天津大学内)
  • 邮编：300072
  • 邮箱：editor@transcsice.org.cn
  • 电话：022-27406812
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-0909
  • 国内统一刊号：ISSN：12-1086/TK
  • 邮发代号:6-74
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:9526