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车辆长度和速度对单车道混合交通流的影响
  • ISSN号:1001-6600
  • 期刊名称:广西师范大学学报(自然科学版)
  • 时间:0
  • 页码:26-29
  • 语言:中文
  • 分类:O415.3[理学—理论物理;理学—物理]
  • 作者机构:[1]渤海大学物理系,辽宁锦州121000, [2]广西师范大学物理与电子工程学院,广西桂林541004, [3]玉林师范学院物理与信息科学系,广西玉林537000
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(10562001,10762005);广西自然科学基金资助项目(0447030)
  • 相关项目:混合交通流的元胞自动机模型和相变研究
中文摘要:

以NaSch模型为基础,采用开放性边界条件,建立由两种长度不一样、最大行驶速度不同的车辆构成的单车道混合交通流模型。通过计算机模拟,研究了车辆的长度和速度对混合交通流的影响。

英文摘要:

Using the NaSch traffic model, with open boundary condition, the mixed traffic flow model with different vehicle's lengths and maximum-velocity on single lane system is proposed. With the computer numerical simulation,the effect of vehicles' lengths and velocities on mixed traffic flow is studied.

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期刊信息
  • 《广西师范大学学报:自然科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:广西师范大学
  • 主办单位:广西师范大学
  • 主编:苏桂发
  • 地址:桂林市三里店育才路15号
  • 邮编:541004
  • 邮箱:gxsdzkb@mailbox.gxnu.edu.cn
  • 电话:0773-5848958
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-6600
  • 国内统一刊号:ISSN:45-1067/N
  • 邮发代号:48-54
  • 获奖情况:
  • 1994年,获广西优秀期刊三等奖,1995年,获广西高校理科学报B类一等奖,1996年,获广西第三届优秀报刊二等奖,1999年,获广西首届高校优秀学报二等奖,2001年,被评为第四届广西优秀科技期刊,2002年,获第二届广西高校优秀学报二等奖,2002年,入选中国期刊方阵“双效”期刊,2004年,获全国高校优秀科技期刊一等奖,2005年,获第五届“广西十佳自然科学期刊”称号,2007年,获第六届“广西十佳自然科学期刊”称号,2008年,被评为全国高校科技期刊先进集体
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),英国农业与生物科学研究中心文摘,波兰哥白尼索引,德国数学文摘,美国剑桥科学文摘,英国动物学记录,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:5888