运用具有内、外环道的平面环形交叉路口元胞自动机模型,利用交通流基本图从瓶颈的角度研究了车道尺度对平面环行交叉路口交通流的影响。计算机模拟结果表明:同步增加内、外环道长度时,内环道流量将会增加;同步增加入、出环车道长度时,内环道流量保持不变。