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后12.5m时期长江口航道面临的机遇、挑战与对策
  • ISSN号:1002-4972
  • 期刊名称:《水运工程》
  • 时间:0
  • 分类:U61[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]上海河口海岸科学研究中心河口海岸交通行业重点实验室,上海201201
  • 相关基金:长江科学院开放研究基金资助项目(CKwV2012304/KY);国家自然科学基金重点项目(50939003);国家自然科学基金面上项目(50979053)
中文摘要:

历时40年研究和13年建设的长江口深水航道治理工程已于2011年5月实现了12.5m深水航道正式通航。长江口航道体系格局因此发生了历史性变化,跨入了后12.5m时代。在对长江口航道现状及问题分析的基础上,探讨后12.5m时期长江口航道可能面临的各种机遇和挑战,并提出相应的治理对策。

英文摘要:

Due to Yangtze Estuary Deepwater Channel Regulation Project with 40 years of research and 13 years of construction, the 12.5-meter-deep waterway was officially navigational in May 2011, and thus the pattern of Yangtze estuary waterway system had a historic change and stepped into the period of post 12.5-meter navigation channel. Based on analysis of current situation and problems of Yangtze estuary waterway, various kinds of opportunities and challenges of Yangtze estuary waterway in the period of post 12.5-meter navigation channel are discussed, and relevant channel regulation measures are preliminarily presented.

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期刊信息
  • 《水运工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国交通部
  • 主办单位:中交水运规划设计院有限公司
  • 主编:吴澎
  • 地址:北京东城区安内国子监28号
  • 邮编:100007
  • 邮箱:sygc@chinajournal.net.cn; sygc@periodicals.net.cn
  • 电话:010-64066347
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-4972
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1871/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10144