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天气影响的机场容量概率分布
  • ISSN号:1005-2615
  • 期刊名称:南京航空航天大学学报
  • 时间:0
  • 页码:41-48
  • 分类:V355.2[航空宇航科学与技术—人机与环境工程;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]中国民航大学空中交通管理研究基地,天津300300
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(60972006)、中央高校科研项目(ZXH201113010)资助
  • 相关项目:恶劣天气下基于改航策略的空中交通流量管理理论方法研究
中文摘要:

为了科学合理地划设雷暴产生的飞行受限区,为航班改航策略提供支撑,提出了最小外接矩形、最小面积椭圆和最小外接圆方法来划设受限区,并采用精确度、偏差度、冗余度和复杂度等4指标对划设方法进行评估。算例分析说明,采用最小外接矩形法对带状、条状、入字形和片状云团飞行受限区的划设效果较好,采用最小面积椭圆法对块状云团飞行受限区的划设效果较好。

英文摘要:

In order to plan thunderstorms flight restricted area scientifically and rationally, and support the rerouting policy, three methods were used to plan flight restricted area, such as the minimum bounding rectangle, minimum area ellipse, minimum circumcircle. And then accuracy, deviation, redundancy and complexity were used to evaluate the planning methods. The example shows, according to different thunderstorms shape, an appro- priate planning method should be selected.

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期刊信息
  • 《南京航空航天大学学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:工业和信息化部
  • 主办单位:南京航空航天大学
  • 主编:宣益民
  • 地址:南京市御道街29号
  • 邮编:210016
  • 邮箱:tnuaa@nuaa.edu.cn
  • 电话:025-84892726
  • 国际标准刊号:ISSN:1005-2615
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1429/V
  • 邮发代号:28-140
  • 获奖情况:
  • 2005获高校科技期刊先进集体,2006获中国高校优秀科技期刊奖,2007获江苏省优秀期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:11886