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模拟早燃引起的汽油机爆震特性
  • ISSN号：0253-231X
  • 期刊名称：工程热物理学报
  • 时间：2014.6.15
  • 页码：1227-1231
  • 分类：TK411.2[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构：[1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
  • 相关基金：国家自然科学基金重点项目(No.51036004);中美国际科技合作计划项目(No.2010DFA72760)
  • 相关项目：缸内直喷汽油机高效清洁燃烧关键科学问题的研究
作者： 齐运亮|徐雅齐|王志|王建昕|
关键词： 提前点火, 早燃, 爆震
中文摘要：

在一台压缩比为14的汽油机上,使用火花塞提前点火模拟早燃的方法,研究了低转速时点火位置、空燃比以及冷却水温对早燃以及爆震特性的影响。试验结果表明,模拟早燃所引起的爆震具有超级爆震的特征,且发生在气缸边缘处的早燃比发生在气缸中心处的能产生更为强烈的爆震;降低混合气浓度可以抑制爆震强度,而加浓混合气则无明显效果;当点火时刻较早时,降低冷却水温不能有效抑制爆震强度。

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期刊信息
  • 《工程热物理学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国工程热物理学会 中国科学院工程热物理研究所
  • 主编：徐建中
  • 地址：北京2706信箱
  • 邮编：100080
  • 邮箱：xb@mail.etp.ac.cn
  • 电话：010-62584937
  • 国际标准刊号：ISSN：0253-231X
  • 国内统一刊号：ISSN：11-2091/O4
  • 邮发代号:2-185
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:21026