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机车减振系统的二阶系统级联方法研究
  • ISSN号:1000-5900
  • 期刊名称:《湘潭大学自然科学学报》
  • 时间:0
  • 分类:U269.322[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]北京唐智科技发展有限公司,北京100011, [2]湘潭大学机械工程学院,湖南湘潭411105
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(60673119),国家863/CIMS项目(2006AA04Z152),湖南省科技计划项目(2006GK3071)资助
中文摘要:

从二自由度级联系统的振动物理模型出发,编写二阶系统级联振动分析软件,对不同的二阶系统级联方式的振动输出波形进行对比分析,得到一种有利于减振的级联组织方式.针对某型电力机车建立了二阶系级联系统并进行了分析,确认了先高频后低频的级联组织方式对减振的有效性.

英文摘要:

Started from the physical model of two-degree-of-freedom concatenated system, its motive differential equation was established. For the convenience of computer realization, the equation was dispersed making use of numerical analytic methods. The outputwaveform of the two different concatenated forms of a two-order system was drawn by the concatenating analysis software of two-order system. The output waves were compared and a useful concatenated form was verified. The actual parameters of some electric-locomotive were analyzed through the software. It is concluded that this kind of electric-locomotive fully makes use of this useful concatenated forms to reduce vibration.

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期刊信息
  • 《湘潭大学自然科学学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:湖南省教育厅
  • 主办单位:湘潭大学
  • 主编:黄云清
  • 地址:湖南湘潭市
  • 邮编:411105
  • 邮箱:jxtus@xtu.edu.cn
  • 电话:0731-58292143
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-5900
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1066/N
  • 邮发代号:42-33
  • 获奖情况:
  • 全国优秀科技期刊,湖南省一级期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:4425