在云南省公路工程建设中,主要的细骨料是河砂、机制砂和山砂。一般山砂通常与机制砂混合使用,在配合比相同的情况下,集料的粗细程度、表面纹理、形状、级配、种类及含泥量对混凝土的性能存在一定程度的影响。本文通过对云南省在建高速公路混凝土用细骨料的种类、地域及基本性能等调研、统计和分析,提出了有利于实际工程中混凝土细骨料质量控制的建议。