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多机场系统内外部航线网络构建的优化问题
  • ISSN号:1671-654X
  • 期刊名称:《航空计算技术》
  • 时间:0
  • 分类:V352[航空宇航科学与技术—人机与环境工程;航空宇航科学技术] F562.3[经济管理—产业经济]
  • 作者机构:[1]上海民航职业技术学院,上海200232, [2]同济大学经济与管理学院,上海200092, [3]东华大学旭日工商管理学院,上海200051
  • 相关基金:国家自然科学基金项目资助(71531011)
中文摘要:

区域多机场系统已经成为航空业中颇具规模的机场群实体,但是现阶段区域多机场系统的发展面临诸多问题:系统内部各机场的发展不均衡,客源主要集中在区域内的主要枢纽机场;整体规划不严谨,造成各机场内出现不良竞争。针对此问题建立了0-1整数规划模型,通过合理地整体规划来满足航线流量的需求,同时减轻枢纽机场的负担。实验表明,利用求解该整数规划问题,经过模型优化后,使得整个区域多机场系统的运作效率大大提高。

英文摘要:

Regional multi- airport system has become an important issue in the field, but at present our country still faces with many problems : the development of the airports inside the regional multi - airport system are not balanced, the main hub airports face with heavy passenger flows thus resulting serious problem. Furthermore, the overall plan is not rigorous, which results in adverse competition in some air-ports. According to the multi - airport system,this paper construct an integer programming model to meet the traffic demand,while reducing the burden of hub airport based on the overall planning. At the same time,we conduct this model by Cplex to get the optimal solutions,all the experiments show our proposed model can solve this problem effectively and enhance the overall operational efficiency.

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期刊信息
  • 《航空计算技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国航空工业集团公司
  • 主办单位:中国航空工业集团公司第六三一研究所
  • 主编:牛文生
  • 地址:西安市太白北路156号
  • 邮编:710068
  • 邮箱:act631@163.com
  • 电话:029-88151098
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-654X
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1276/TP
  • 邮发代号:52-79
  • 获奖情况:
  • 中国航空工业集团公司优秀科技期刊,陕西省优秀期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊
  • 被引量:5471