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基于协同效应的海外并购绩效研究——以吉利汽车并购沃尔沃为例
  • ISSN号:1674-1692
  • 期刊名称:《管理案例研究与评论》
  • 时间:0
  • 分类:F271[经济管理—企业管理;经济管理—国民经济]
  • 作者机构:西安理工大学经济与管理学院,西安710048
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(71672144、71372173、70972053);国家软科学研究计划项目(2014GXS4D153);教育部博士点基金项目(20126118110017);陕西省软科学研究项目(2014KRM28-2、2014KRM2-16、2012KRZ13、2013KRM08);陕西省自然科学基础研究计划重点项目(2015JZ021);陕西省教育厅人文社科重点研究基地科研计划项目(1WZ043);陕西省社科基金项目(12D231、13D217);西安市软科学项目(SF1225-2、SF1401)
中文摘要:

随着跨国资本的流动对全球经济的增长具有愈来愈重的影响,跨国并购投资逐渐演变成了应用最广泛的投资形式.本文对吉利汽车并购沃尔沃事件进行案例研究,首先,从发生背景进行描述,并结合并购整合过程分析此次并购的动机及风险;其次,分别从经营协同、管理协同和财务协同三方面选取指标对并购前后数据进行对比,以检验其是否实现了协同效应;再次,利用EVA模型,对吉利汽车在并购前后EVA增长趋势变化、吉利汽车的EVA与整个汽车制造行业EVA均值对比,分析论证其协同绩效效果,进而得出通过并购实现了吉利汽车协同效应的结论;最后,通过上述分析,针对我国汽车行业在海外并购中如何提升经营、管理和财务能力提出了改进建议与对策.

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期刊信息
  • 《管理案例研究与评论》
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:大连理工大学
  • 主编:苏敬勤
  • 地址:大连市凌工路2号
  • 邮编:116024
  • 邮箱:mcase@dlut.edu.cn
  • 电话:0411-84707226
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-1692
  • 国内统一刊号:ISSN:21-9202/G
  • 邮发代号:8-224
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:949