位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
支板凹腔一体化超燃冲压发动机实验研究
  • ISSN号:0253-231X
  • 期刊名称:工程热物理学报
  • 时间:0
  • 页码:717-719
  • 语言:中文
  • 分类:O354.4[理学—流体力学;理学—力学]
  • 作者机构:[1]中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室,北京100080
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(No.90305022;No.10525212)
  • 相关项目:空天飞行器高温气体流动研究
中文摘要:

本文针对以凹腔支板一体化燃烧室为基本结构的超燃冲压模型发动机在自由射流风洞中的性能,主要研究了燃料在不同位置喷入时,燃烧室几何结构/气动性能/燃料混合及燃烧特性的相互耦合,以及对发动机推力性能的影响.结果表明支板与凹腔的一体化在合理配置燃料分布情况下可以获得较好的发动机性能.

英文摘要:

The experimental investigation has been carried out to study the performance of the scramjet model with cavity/strut configuration in the free-jet wind tunnel. The effect on the performance of the engine model has been researched under the different fuel injections, which related with the configuration, gas dynamics, mixing and combustion in the combustor. The results show that the better performance can be obtained under the matched fuel injection and the cavity/strut structure.

同期刊论文项目
期刊论文 82 会议论文 77
期刊论文 11 会议论文 1
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《工程热物理学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国工程热物理学会 中国科学院工程热物理研究所
  • 主编:徐建中
  • 地址:北京2706信箱
  • 邮编:100080
  • 邮箱:xb@mail.etp.ac.cn
  • 电话:010-62584937
  • 国际标准刊号:ISSN:0253-231X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2091/O4
  • 邮发代号:2-185
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:21026